Plus grand port céréalier fluvial d’Europe à vocation agro-alimentaire sur la Moselle canalisée grand gabarit, essentiellement tourné vers la réception, le stockage et l’expédition de céréales et diverses denrées agricoles en vrac, situé à Metz. Premier port fluvial céréalier de France.

Description du parc

Le Nouveau Port de Metz, de 25 hectares de terre-plain et 1 200 mètres linéaires de quai, est le 6ème port fluviale de France, mais le 1er port fluvail céréalier.

Il dessert la France, Luxembourg, Allemagne, Belgique (Anvers et Gand) et les Pays-Bas.
Le Nouveau Port de Metz est avant tout la plateforme multimodale en Moselle, avec un traffic supérieur à 3,5 M tonnes / an (1 700 000 tonnes/an/fluvial, 100 000 tonnes/an/ ferroviaire, et1 800 000 tonnes/an/routier.)

Le Nouveau Port de Metz reprend les orientations européennes de protection de l’environnement et de développement d’une logistique durable.

En projet, une aquisition de 50 ha supplémentaires pour traitement de containers et création d’une ligne vers Anvers et Rotterdam via Trier (Allemagne) dans la perspective de développement du Hinterland de Rotterdam et Anvers.

Baptisé Multi Modal Shuttle, ce projet s’inscrit dans l’ambition de faire de la Moselle une plateforme multimodale de premier plan sur l’échiquier logistique européen, avec un accès direct entre les ports mosellans et les grandes zones portuaires du Nord de l’Europe, la mise en place d’une chaîne logistique cohérente pour les entreprises et l’optimisation des flux logistiques.

 

 

Caractéristiques techniques et infrastructures

  • Débit Internet Haut débit
  • Eligibilité Installation Classée NON DÉFINI
  • Réseaux Eau potable Gaz Assainissement
  • Desserte du parc Routier Ferroviaire Fluvial
Embranchement fer sur site, 10 km de voies, plus grande gare de triage de marchandise de France, connectée à Woippy.

Environnement technique

  • Entreprises leaders et secondaires

    14 entreprises dont 3 coopératives agricoles :
    INVIVO, dont les silos sont utilisés en propre et pour le compte de tiers
    EMC 2 : Coopérative de la Meuse
    STOCKAGE DE METZ : Transports routiers
    BOLLORE ENERGIE : Négoce de combustibles
    BÉTON VICAT : Centrale de fabrication de béton prêt à l’emploi
    LINGENHELD ENVIRONNEMENT : Recyclage de matériaux de démolition inertes
    SIGMA-BETON : Laboratoire d’essais pour béton
    PORTAKABIN : Location et vente de bâtiments modulaires
    LORCA : “Lorraine Céréales Approvisionnement”
    SOUFFLET AGRICULTURE : Silos Céréaliers
    FERTILOR : Négoce d’engrais

Conditions financières

  • Avantages financiers et fiscaux Non défini

Cadre de vie et services aux salariés

Accès au Parc d'Activités

  • Autoroutes < 20min

    Autoroutes européennes :
    Nord-sud (A31) Bruxelles-Lyon-Turin : à 3 min,
    Est-ouest (A4) Paris – Stuttgart : à 10 min.

  • TER, RER, Tram, Métro < 20min
  • Gare TGV < 20min

    Gare TGV de Metz à 3 km pour le trafic voyageurs et marchandises.

  • Aéroport < 20min
  • Aéroport international Entre 20min et 1h

    Aéroport international du Luxembourg : 40 min.
    Aéroport international de Metz Nancy Lorraine : 30 min.

Plans

Responsable implantation d’entreprises

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Informations clés

  • Dernière mise à jour 29/10/2015
  • Secteur d'activité Agroalimentaire Logistique Industrie
  • Rayonnement du parc National
  • Taille des lots 1 à 10 ha < 1 ha
  • Surface disponible 12.50 ha
  • Nombre d'offres en ligne 1
  • Biens disponibles sur le parc 10
  • Type de parc Zone d'activités
  • Responsable implantation d’entreprises Meena Bhukhureea
  • Nombre d'emplois sur la zone 100

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