Méaulte (Somme), France |
Secteur Industrie, Logistique, Aéronautique, Eco-Activités |
2 offres en ligne |
9 biens disponibles sur le parc |
Aéroport de DIJON BOURGOGNE
Ouges (Côte-d'Or - Bourgogne Franche-Comté - France)
Zone d'activités
Référence: PFR0249
Description du parc
Aéroport de DIJON BOURGOGNE
L'aéroport de DIJON BOURGOGNE est maintenant géré par SNC LAVALIN pour une durée de 12 ans.
Fondée en 1911, SNC-Lavalin est l'un des plus grands groupes d'ingénierie et de construction au monde, et un acteur de premier plan en matière de propriété d'infrastructures. À partir des bureaux situés dans plus de 50 pays, les membres du personnel de SNC-Lavalin sont fiers de bâtir l’avenir. Nos équipes fournissent des services d'IAC et d'IAGC aux clients dans divers secteurs, dont les suivants : pétrole et gaz, mines et métallurgie, infrastructures et énergie.
SNC-Lavalin s’occupe aussi du financement et des services d’exploitation et d’entretien pour assurer une prise en charge complète des projets.
Le Groupe est présent dans le secteur aéroportuaire depuis les années 70. Sa division Aéroports assure à ce jour l’exploitation et le développement de 18 aéroports, dont 17 en France (Angoulême, Annecy, Auxerre, Chalon-sur-Saône, Cherbourg, Dijon, Le Havre-Octeville, Mayotte, Nîmes, Reims, Rouen, Saint-Martin Grand-Case, Tarbes-Lourdes-Pyrénées, Toulouse-Francazal, Tours, Troyes et Vannes) et 1 en Espagne (Castellon). Son expérience et l’expertise globale du Groupe en font un des rares acteurs à pouvoir proposer des services tout au long du cycle de vie de l’équipement aéroportuaire, depuis les études de projet d’extension, de construction et d’optimisation jusqu’aux missions de mise en service, de formation, d’exploitation et de valorisation commerciale.
Caractéristiques techniques et infrastructures
- Débit Internet Sans
- Eligibilité Installation Classée NON DÉFINI
- Desserte du parc Routier Aérien
Environnement technique
Conditions financières
- Avantages financiers et fiscaux ZRD AFR
-
Détails des aides à l'implantation mobilisables
Le zonage est en même temps AFR et ZRD : Selon le projet ou le montage les entreprises choisissent le régime de l’un ou l’autre.
L’aéroport est en zone ZRD (Zone Restructuration Défense) les entreprises souhaitant s’y implanter peuvent bénéficier d’aides à l’implantation (=par exemple une exonération d’IS pendant 7 ans).
Cadre de vie et services aux salariés
Accès au Parc d'Activités
-
Autoroutes
< 20min
A31 et A39
- TER, RER, Tram, Métro < 20min
- Gare TGV < 20min
-
Aéroport
< 20min
AEROPORT DIJON BOURGOGNE
-
Aéroport international
> 1h
AEROPORT DIJON BOURGOGNE
Nous n’avons pas identifié de bien répondant à votre recherche, souhaitez-vous prendre connaissance de biens similaires ?
Description du parc
Aéroport de DIJON BOURGOGNE
L'aéroport de DIJON BOURGOGNE est maintenant géré par SNC LAVALIN pour une durée de 12 ans.
Fondée en 1911, SNC-Lavalin est l'un des plus grands groupes d'ingénierie et de construction au monde, et un acteur de premier plan en matière de propriété d'infrastructures. À partir des bureaux situés dans plus de 50 pays, les membres du personnel de SNC-Lavalin sont fiers de bâtir l’avenir. Nos équipes fournissent des services d'IAC et d'IAGC aux clients dans divers secteurs, dont les suivants : pétrole et gaz, mines et métallurgie, infrastructures et énergie.
SNC-Lavalin s’occupe aussi du financement et des services d’exploitation et d’entretien pour assurer une prise en charge complète des projets.
Le Groupe est présent dans le secteur aéroportuaire depuis les années 70. Sa division Aéroports assure à ce jour l’exploitation et le développement de 18 aéroports, dont 17 en France (Angoulême, Annecy, Auxerre, Chalon-sur-Saône, Cherbourg, Dijon, Le Havre-Octeville, Mayotte, Nîmes, Reims, Rouen, Saint-Martin Grand-Case, Tarbes-Lourdes-Pyrénées, Toulouse-Francazal, Tours, Troyes et Vannes) et 1 en Espagne (Castellon). Son expérience et l’expertise globale du Groupe en font un des rares acteurs à pouvoir proposer des services tout au long du cycle de vie de l’équipement aéroportuaire, depuis les études de projet d’extension, de construction et d’optimisation jusqu’aux missions de mise en service, de formation, d’exploitation et de valorisation commerciale.
Caractéristiques techniques et infrastructures
- Débit Internet Sans
- Eligibilité Installation Classée NON DÉFINI
- Desserte du parc Routier Aérien
Environnement technique
Conditions financières
- Avantages financiers et fiscaux ZRD AFR
-
Détails des aides à l'implantation mobilisables
Le zonage est en même temps AFR et ZRD : Selon le projet ou le montage les entreprises choisissent le régime de l’un ou l’autre.
L’aéroport est en zone ZRD (Zone Restructuration Défense) les entreprises souhaitant s’y implanter peuvent bénéficier d’aides à l’implantation (=par exemple une exonération d’IS pendant 7 ans).
Cadre de vie et services aux salariés
Accès au Parc d'Activités
-
Autoroutes
< 20min
A31 et A39
- TER, RER, Tram, Métro < 20min
- Gare TGV < 20min
-
Aéroport
< 20min
AEROPORT DIJON BOURGOGNE
-
Aéroport international
> 1h
AEROPORT DIJON BOURGOGNE
Nous n’avons pas identifié de bien répondant à votre recherche, souhaitez-vous prendre connaissance de biens similaires ?
Responsable implantation d’entreprises
Meena WEIGEL
- Consultant en Développement Économique
- m.weigel@geolink-expansion.com
- 04 65 84 01 52
Biens disponibles sur le Parc
Il n'y a aucune annonce disponible.