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Au cœur d’un site clos et sécurisé, cette plateforme logistique neuve sera livrée au deuxième trimestre 2026. Le bâtiment est composé de six cellules et peut être divisé à partir de 10 000 m². Il offre une profondeur de 113 mètres, une hauteur libre de 11 mètres et une résistance au sol de 5 tonnes par mètre carré. Les façades sont en bardage métallique double peau sur un soubassement en béton, et la toiture est pré-équipée pour accueillir des panneaux photovoltaïques.
La structure repose sur une trame de poteaux de 17,50 x 11,63 mètres. La répartition des surfaces des cellules est la suivante :
Le site comprend également 3 040 m² d’espaces tertiaires, répartis en trois pôles administratifs de 1 000 m² chacun et deux postes de garde de 20 m². Ces bureaux, conformes à la réglementation thermique RT 2012, bénéficient de la climatisation et d’un traitement acoustique. En complément, 1 476 m² sont dédiés aux locaux techniques et aux locaux de charge.
La circulation sur le site a été pensée pour une séparation efficace des flux poids lourds et véhicules légers, avec deux accès distincts aux bâtiments. La cour camions dispose d’une profondeur de 38 mètres, complétée par une aire de béquillage en béton de 20 mètres. Deux parkings VL de 75 et 239 places sont disponibles, ainsi que deux parkings PL totalisant 24 emplacements.
Cette plateforme logistique sera disponible à partir du deuxième trimestre 2026.
Cette plateforme logistique bénéficie d’un emplacement privilégié au sein du Parc d’activités Aliénor d’Aquitaine. Idéalement située à seulement 500 mètres de la sortie n°29 – Poitiers Nord de l’autoroute A10 (axe Paris–Bordeaux), elle profite d’une excellente accessibilité pour le transport routier. Elle se trouve également à proximité immédiate de la RN 147 (Limoges–Nantes) et de la RD910 (Paris–Bordeaux), facilitant les liaisons vers les principaux axes régionaux et nationaux.
Cet emplacement stratégique permet de desservir efficacement de nombreuses grandes agglomérations. Niort est accessible en 50 minutes, Tours en 1h15, Nantes en 2h et Orléans en 2h15, offrant ainsi un rayonnement logistique étendu sur le Grand Ouest et au-delà.
Enfin, la connectivité du site est renforcée par la présence du réseau de bus Vitalis, qui dessert le parc d’activités et assure un accès facilité aux zones urbaines voisines.
À proximité :
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Distances à vol d'oiseau calculées depuis les coordonnées de l'annonce. Sources : SNCF, data.gouv.fr.
Un emplacement qui a des arguments
Emplacement d’exception · Cet emplacement réunit 3 atouts clés
Prix de référence sur les locaux commerciaux & industriels vendus à Migné-Auxances en 2025.
Indicateur de tension du marché — DVF ne contient pas les loyers, mais un marché tendu à l'achat se traduit généralement par des loyers en hausse.
Source : DVF (Demandes de Valeurs Foncières) 2025 · Données ouvertes Etalab
Aperçu des entreprises actives à Migné-Auxances.
Source : INSEE Sirene v3.11 · Données 2026
Profil de la main d'œuvre disponible sur CU du Grand Poitiers. Bassin opérationnel — main d'œuvre logistique (ouvriers, employés de magasin).
Source : INSEE Recensement de la Population 2022 · Échelle EPCI/département pour la pertinence du marché du travail
+2 730 actifs viennent travailler à Migné-Auxances chaque jour depuis une autre commune. Dont 1 489 ouvriers + employés — adaptés à ce type de local.
Source : INSEE Mobilités professionnelles 2022 — base flux domicile/lieu de travail
1 dispositif(s) d'aide identifié(s) à Migné-Auxances.
Éligibilité à confirmer selon votre projet (activité, taille). On vous accompagne.
Sources : data.gouv.fr (AFR, QPV, Territoires d'Industrie, ZFU) · Légifrance (FRR) · MTE (ZFE)
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